雪车世界杯跑道多长？
这个问题之前没有查到，只能凭经验估计一下了…… 其实这个问题可以转化成“雪车和滑翔机的速度差不多”这个常识。 1928年，第9届奥林匹克运动会在瑞士圣莫里茨举行时，首次将雪车作为比赛项目。当时男子单人雪车的赛程是1370米，大概合50个左右的标准滑雪道。 注意这里只是赛道长度和滑雪道长度差不多而已（因为坡度肯定不一样），但弯道数量绝对要多不少。 因为滑行时人是有方向的，而雪车在转弯时的半径显然很大……所以弯道越多对操控要求越高。 至于为什么用50个标准道的距离来估计呢，因为一般一个正常大型滑雪场有大约4~6条滑道吧……(如果我没记错的话) 如果每个滑道平均长度为两公里(我随便瞎编的)，那么四六个滑道加起来应该也够了。 所以我觉得在五十多年前，一公里以内的雪车道已经很多了。 在二十世纪中叶以后，雪车的发展主要还是在加速和操纵上的进步。 到了八十年代初的时候，雪车的最高时速就已经达到每小时一百三十千米以上了！ 而且随着技术发展，现在的雪车已经越来越轻巧了——比如现在国际赛场的双人雪车重约34公斤。 但这么轻的重量在以前简直是不可想象的。 在那个重炮武器的时代，雪车可是妥妥的重装步兵啊！ 以双人座为例： 上图为一九二O年的双人座雪车；下图为1980年左右双人座的重量分布……
从上图可以看出，双人座的重心相当靠后，而且车厢里的东西也都塞得满满的。 再来看看现在的双人座的配置：
现在的双人座雪车在减轻自身质量的同时，还增加了一些附加装备，使得整个系统的质心位置都向前移动了不少。 我觉得这就是现代高速雪车的一个特点。