山东哪里有赛车比赛录像？
我也不知道，我是来学习的。。。 下面由我来回答这个看似简单的问题，其实很复杂。 先给出答案：百度贴吧吧主吧。(不是广告，真的) 接下来上证据： 这里有个视频网址，自己看一下，是2013年KCMG车队在威海赛场的飞驰人生。 我在这家贴吧的签名档里放了我的搜狐汽车号（搜狐汽车独家合作媒体），因此能查到我在2014-2016年的相关评论（注：因为时间久远，有些留言可能找不到了）。可以看到我对某些赛事的评论，时间是快的，慢的就有点…… 这是2015年北京国际汽车大赛（简称北汽赛）的现场照片。这活动后来停了，因为场地太危险了。
再补充一些细节——这家贴吧的发帖量非常可观，所以有相当多的视频资料可以找到；发帖的人很多，所以有很多关于赛车赛事的相关知识、图片、论坛。
我还想知道这些车的性能怎么样，能不能改装成公路用车？ 答：首先，那些车都是专门研发的赛车，并不是改装的。
其次，赛车的性能数据一般都不会对外公布的，这也是竞技精神的一部分。 但我们可以从外形设计、用件、重量等方面做个分析： KTM的XC650R/RC175，外观上看与市售车型区别不大，除了加了个防滚架。但车身重量应该比同级越野车要重一些，接近两吨。因为厂家没有公布发动机参数，我们不知道动力性能方面的数字，但可以肯定的是，这机器的越野性能绝对一流。
凯斯鲍德公司的KOMBI R500，外形的特点是前后杠非常宽厚，以保护驾驶员和机车在冲击时的安全，并加装了防倾杆。这台摩托车用的是单缸水冷四冲程风冷柴油机，传动方式是后置传动，后轮驱动，还有差速锁。虽然这款机器已经停产多年，但性能上的指标还是可以做的出来的，因为同类产品现在都在生产。据我所知，国内目前有人使用该机的越野驾照。
日本产的川崎忍者系列，分为NX650和NX500，也是类似越野赛的摩托车。由于进口到国内的版本已经做了诸多优化，我们不了解原车性能如何。 NX650在国内的竞争对手是KTM的690DUKE，这两款车在性能上的区别跟价格的区别差不多，都是水冷四冲程DOHC发动机，8000转以上才能爆发最大马力，带可调节气门。