中国赛车手有哪些?

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吴昊、苏景辉、张俊杰、马青骅、邓嘉鑫(前四组的是参加WRC世界拉力锦标赛的),后一组是参加过CTCC中国汽车场地锦标赛的

1、吴昊 江苏车手吴昊可能是国内最为知名的车手了,在2018年成为首辆突破3分钟大关的量产车赛手,在刚刚过去的赛季获得CFGP超级嘉年华总冠军并拿下首个分站赛冠军。此前他曾经两次代表东风悦达起亚车队出征WRC世界拉力锦标赛并担任生产型车手,也是首位登陆该顶级赛事的中国车手。

2、苏景辉 同样是来自江苏的苏景辉可能知名度没有吴昊高,但他却是第一位取得WRC世界冠军的中国籍赛车手!在1997年和1998年连续两届的WRC世界杯赛中,他以福特汽车高性能部门生产型的身份两次站上领奖台,成绩仅次于两名新西兰人和一位英国选手。

3、张俊杰 北京车手张俊杰可能年纪较小,但实力却非常强,在去年的CTCC比赛中力压一众大牌老将夺冠并且刷新多项赛纪录。不过由于今年CTCC将场地赛转为耐力赛,他的优势就难以发挥出来,目前暂列第二。张俊杰也曾在去年多次站上WTCR世界房车锦标赛的舞台,表现可圈可点。

4、马青骅 同样来自上海的车手马青骅可能名字不太常被提起,但其实他是第一个驾驶量产车冲击F1世界锦标赛的中国车手,并在2003年到2004年间两次以威廉姆斯车队的试驾车手身份完成F1正赛。在2002年的CTCC中他也获得了厂商组的总冠军,实力超群。

5、邓嘉鑫 最后这位邓嘉鑫是来自广东的车手,他的经历相当丰富,曾经是电动卡丁车厂牌EVO Pro Racing车队的一员,后来在该队退役后又重新回到这支车队参与CTCC的比赛并且在2016年获得厂商组亚军。值得一提的是他在今年CTCC揭幕战中首次亮相便取得完赛名次。 除了这五位职业车手外,还有一些业余高手也具备不俗的实力,例如刚刚在宁波场地赛夺得冠军的“漂移之王”林佳健以及去年CTCC四连冠王浩。

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中国赛车好手很多,最有名的莫过于马青骅与董荷斌。

著名中国赛车手

马青骅(1988年8月13日-),著名中国赛车手。

马青骅出生于浙江省杭州市。他在8岁时爱上了卡丁车运动,1997至1999年期间在杭州的卡丁车赛中多次获得冠军,2000年及2003年在全国卡丁车场地锦标赛中获得1+级别的冠军。在2003年法国图卢兹举行的世界卡丁车锦标赛中获得全年总排名第8名。

著名中国赛车手

此后马青骅继续参加方程式赛事。2005年代表中国龙车队参赛,全年成绩排名第7;2006年,代表亚洲豹车队参赛,全年成绩排名第5;2007年全年成绩排第3,获年度中国车手总冠军,同年还出战了日本超级方程式锦标赛、意大利F3大师赛和日本V600系列赛;2008至2009年连续蝉联中南半岛方程式系列赛冠军,连续两年获年度车手总冠军;2010年马青骅在纽伯格林24小时耐力赛中夺冠。

董荷斌(1988年4月26日-),著名中国赛车手。

董荷斌出生于荷兰,父亲是中国人。他在3岁时爱上了卡丁车运动,在青少年时代已经征服了几乎所有的荷兰境内卡丁车赛事。2000年在纽伦堡举行的欧洲卡丁车锦标赛中获得125ccA组第一名。

此后董荷斌参加方程式赛事。2005年在意大利F3大师赛中获得年度车手冠军,此后参加英国F3公开赛,2006年和2007年连续两年获得年度车手季军。2006年开始参加雷诺世界系列赛,2008年获得全年总冠军。2009年首次征战GP2系列赛。2010年董荷斌成为GP2车手,并在阿布扎比站中夺得冠军。

董荷斌与中国赛车手马青骅是好友。在2007年F1中国大奖赛之际,两人还一同在北京大学参加讲座与中国的学生进行了交流。他俩也一同参加过日本超级方程式锦标赛和纽伯格林24小时耐力赛。

在参加德国房车大师赛Adrenalin Motorsport车队的测试后,董荷斌驾驶着宝马M3赛车在中国站首次亮相DTM赛场。在此之后,董荷斌连续参加着DTM德国房车大师赛,并在斯帕赛道击败了当时效力于Schaeffler AMR车队的马丁·汤姆斯与效力于HWA梅赛德斯AMG车队的保罗·迪・莱斯塔夺得个人职业生涯第一个杆位,董荷斌成为历史上第一位,在DTM德国房车大师赛获得杆位的亚洲赛车手,在斯帕站正赛中董荷斌获得了第9的成绩。2013年,董荷斌转会宝马M运动车手项目继续征战德国房车大师赛。

在2013年意大利Vallelunga赛道获得德国房车大师赛史上首个杆位的董荷斌在2014赛季首次驾驶奥迪赛车参赛,效力于艾斯特曼车队。

2014年8月19日董荷斌在西班牙加泰罗尼亚赛道驾驶DAMS车队的路特斯-梅赛德斯引擎的E22赛车参加2014年F1西班牙大奖赛的两次练习赛后,在新闻发布会上接受全球媒体的访问。成为了第一位参加F1练习赛的中国大陆车手。

2015年2月,董荷斌加盟日本超级方程式Hirochi Nakajima Racing车队,并成为该支车队的主力车手,在全年赛事中董荷斌获得了2场冠军、1个杆位、9次跻身前三名的成绩。并且与队友共同赢得制造商亚军。他也因此成为历史上第一位赢得日本超级方程式分站赛冠军的外籍车手。

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