2019f1威廉姆斯哪一站拿分？
哈基宁回归以后，对车队成绩提升的作用非常有限……今年（2019）到目前为止，车队能拿到的唯一积分就是第7名的莱科尼在蒙托亚帮助下车队获得的，在阿塞拜疆站正赛前两天的周末试车中，除了莱科尼和佩雷斯之外，车队的另外两位车手都出现了失误/故障退赛的情况；
在正赛中，莱科尼开局不利，从第4位发车的情况下，由于赛车的动力输出出现问题，他在第一节就只跑了半个节段，排名直接跌出了前十名，好在后来恢复状态，最终拿到了第7名，获得了个人本年度的首个领奖台，也是自2016年加拿大站之后，车队再次有车手登上领奖台。 而在欧洲站比赛中，佩雷斯在最后时刻超越博塔斯登上车手亚军领奖台；
在本赛季初的几场比赛中，尽管两支发动机供应商（梅赛德斯、本田）的发动机性能差异明显，但得益于赛车设计以及队员发挥的优势，车队的成绩依然不错，不过到了中期阶段随着性能差距的缩小，加上参赛人数增加造成的排位赛分组变化导致排名越靠前的选手竞争压力越大，成绩逐渐下滑到目前的第十一名，距离领奖台已经有半个身位的距离。 如果这样的情况继续下去的话，明年这支曾经两次赢得世界冠军的车队是否还能够延续现存的阵容都是一个疑问了……