今天哪里赛车比赛录像？
赛车有拉力和场地两大项目，最经典的当属F1方程式赛车，此外还有世界顶级赛事GP摩托、世界房车挑战赛、勒芒世界汽车耐力锦标赛等。拉力就是靠性能优良的赛车在各种不同路上行驶，以用时少者为胜；而场地赛就是大家熟悉的赛车场（例如上海国际赛车场、北京金港汽车公园）里的比赛。
现在人们生活水平提高了，汽车进入越来越多的家庭，许多车迷通过电视直播、转播以及其它传媒手段观赏到激动人心的比赛场景后，按捺不住驾驶赛车一搏的冲动，他们投身到卡丁车运动中。
卡丁车是在赛车运动的发源地英国发展起来，因为其体积和结构都小巧简单，便于操作维修，而且造价低廉安全性高，成为0-3级方程式赛车的“种子园”。英国著名的“车王”塞纳在当上赛车手前就是玩卡丁车起家的，他的父亲是个卡丁车迷，为让儿子能玩得起这“速度小精灵”（卡丁车的别称），干脆自造了一辆！
国内开展卡丁车运动已有数年历史，不少大中城市有规模不等的“小车城”，它们都是由有经验的卡丁车玩家组成的俱乐部（如北京的“飞毛腿”、“红鹰” ）承包经营。因为玩卡丁车要考取“驾驶证”，所以车手们多为青年男女，也有少年朋友报名参加的。许多车手不是为了比赛争高低，只是为了体验风驰电掣的快感，陶醉于“驾驭”乐趣之中。
在“车城”里，最惹眼的当是赛车场，它位于平坦宽广的场心，紧挨着俱乐部办公的二层小楼。这条赛车道宽8.5米，道心由长方形水泥预制件铺设，而道沟用的是一整块的，使道心呈波浪起伏状。在道心与边缘处有两条白色标线，外侧是牙尖状的齿形防护栏，保证驶出跑道的卡丁车不会出现翻车事故。
道边摆放着十几辆色彩鲜艳的卡丁车。它们的底盘极低，没有顶盖只有车架，车手须穿着防弹衣和戴着头盔驾车比赛。卡丁车的动力是单缸汽油机，有的马力相当于一辆小功率摩托车。当车手把车门打开踏上踏板，坐进驾驶室后，再把踏板往里一推（相当于普通汽车的驾驶盘）踏板下的汽油泵就会被“踩中”，驾驶盘开始转动，车手就可以转动方向了。然后，车手再用脚把油门踩几下，发动机起动了。
虽然赛车场地只有四五百米，但“麻雀虽小，五脏俱全”，有直道、急弯、上坡、下坡，车手进弯出弯不能压白线，更不能过线，因此比赛非常紧张激烈。由于没有挡位，只要油门踩住就不会“没劲”，所以一旦压上道心的齿形凸出部分，就像过越野路那样“颠”。
目前，我国的卡丁车运动开展得有声有色。有的俱乐部举办了青年驾驶爱好者的“车战”，还有男女混合驾驶员对抗赛，他们都是经过驾驶技艺的测试后获准参赛的。北京、广州、昆明、乌鲁木齐、沈阳等地都有“车战”高手，他们代表俱乐部参加由国家体委汽摩运动管理中心、中国汽车运动协会主办的“中国卡丁车联赛”，这是中国赛车运动的A级赛事。