帆船比赛赚钱吗？
在航海界有一条经验之谈：水上运动是世界上最昂贵的娱乐运动！这在一定程度上说明了帆船运动的投入成本是很高的。那么同样在一定程度上说明帆船选手们想要赚钱，还是有很大压力的！
从帆船器材的造价来看，帆船的制造需要有比较好的流线型结构，而且要经受的住风吹日晒，所以对于帆船的制作工艺要求还是很高的。当然，帆船本身并不会像单人艇（主要指陆上跑车）那样进行“超运动”模式研发，所有的限制条件使得一艘普通单体帆船的价值约在20万至50万左右，价值百万的超级帆船也不在少数，所以选手或团队都必须具备一定的经济实力才能玩得起这个项目！
在帆船界，船员、水手、教练、选手都是很难严格地区分的！所以大家的收入来源也集中在了教练课时费以及比赛的积分奖金上！
以北京为例，如果想体验一次帆船的乐趣，一般两三人一条船，租用一天大约需要2000元左右，而聘请教练划船的价格在3000元左右（按北京市场价格水平）。如果想聘请专门的教练团队进行训练，那么费用会更高！以北京的J80冠军队为例，从2008年起，J80冠军车队陆续聘请了专业的外籍教练组进行指导，其中包括前中国美洲杯船长迈克尔以及前国家队教练李德成，团队一年光是教练工资就要花10万美金（约合60多万左右）！所以一支想拿成绩的全职业团队，每年的花销都不会低于200万！
从选手的收入来说，目前北京的帆船选手，业余选手的月收入大概在3000-5000左右，完全职业化的选手也就能达到5000-7000左右！所以对于从事帆船的选手而言，想要靠帆船运动养活自己，还是有很大困难的！
但另一方面，随着国家对帆船运动投入的加大，许多高校、科研和试验机构也开始把帆船运动纳入自己的项目之中，例如中船集团第702研究所与北京奥帆委就联合开展“高校大学生帆船俱乐部”计划，对部分学生免费提供器材与培训！这在一定程度上降低了部分帆船选手的培训成本！
当然，从全世界范围内来看，许多欧洲国家在航海上的投入更大，所以一些当地选手在从事帆船运动时成本更低，同时收入也不少！特别是英国，近年来许多顶尖的帆船选手都是来自英国，他们当中许多人也是全职的帆船选手！在国际大帆船赛事中，如劳力士法斯特内特帆船赛、沃尔沃环球帆船赛中，经常能听到冠军喊出这样一句话：“我们就是全职的帆船运动员！”，而这在中国，还很难想象！
总的来说，目前在国内从事帆船运动，还很难达到“挣钱”的地步，但如果从长远来看，相信随着国家对帆船运动投入的加大，以及帆委会对于选手培养的支持，相信很多选手都能靠帆船“养活自己”吧！